Сегодня география поставок продукции ММЗ насчитывает 24 страны. Более 87 процентов экспортной продукции идет на рынок России, около 8 — в страны СНГ и 4,6 — в дальнее зарубежье. Для расширения объемов реализации продукции на первичный рынок отечественный производитель моторов развивает сборочное производство дизельных двигателей в Казахстане. Ведутся переговоры по локализации производства специальной техники с двигателем ММЗ на рынке Узбекистана.
Генеральный директор Александр Ботвинник:
В 2024-м планируем увеличить объем выпуска двигателей в соответствии с меняющейся структурой спроса, существенно прибавить в производстве специальной техники, полностью удовлетворив потребности внутреннего и внешнего рынков, выполнить намеченные задачи инвестиционного развития, приступить к реализации важнейших для себя инновационных проектов.
Генеральный директор Александр Ботвинник:
В 2024-м планируем увеличить объем выпуска двигателей в соответствии с меняющейся структурой спроса, существенно прибавить в производстве специальной техники, полностью удовлетворив потребности внутреннего и внешнего рынков, выполнить намеченные задачи инвестиционного развития, приступить к реализации важнейших для себя инновационных проектов.
Преемственность как основа? Совершенно точно! Планку качества ММЗ держит на должном уровне.
"По заключению таких компетентных органов, как БелГИСС, БелГИМ, система менеджмента качества на Минском моторном заводе — одна из лучших в Республике Беларусь. Мы стремимся постоянно ее улучшать", — подчеркивает директор по качеству продукции и техническому сервису ММЗ Иван Бакун.
На что сделал ставку ММЗ? История создания легендарного двигателя из первых уст и 50 оттенков успеха предприятия.
Чем дышит и куда движется ММЗ, какие задачи ставит на завтра, читаем подробнее в свежем номере газеты "Рэспублiка" (https://www.sb.by/articles/dvizhenie-na-vysokikh-oborotakh.html)прямо из горячего цеха!
