1 марта 2024
#ЛЮДИ ММЗ
Игорь Константинович Анушкевич
Игорь Константинович Анушкевич работает на Моторном уже 49 лет. Трудоустроился на завод в далеком 1975 году инженером-технологом, поэтапно прошел все ступеньки карьерной лестницы. Сегодня ровно 20 лет, как Игорь Константинович трудится в должности технического директора предприятия.
Никто не расскажет о человеке лучше, чем те, кто с ним давно работают. Мы держали идею в строжайшей тайне, с каждого брали обещание не рассказывать о готовящемся сюрпризе и собрали самые #ПроверенныеСлухи про Игоря Анушкевича, о которых, возможно, он и сам до сих пор не знал.
Поговорили с коллегами, чуть посплетничали, нашли бывших работников и узнали, что же на Моторном думают об Игоре Константиновиче…
Николай Лобач
Николай Лобач — бывший директор завода:
Игорь Константинович вступил в должность технического директора уже как хорошо подготовленный руководитель. Это очень грамотный специалист, поскольку он прошел весь «курс молодого бойца» с начала развития технологий на Моторном заводе. В свое время мы разглядели в нем отличного управленца. И не прогадали! У него есть и другие положительные качества. К примеру, он прекрасный переговорщик. Это подтверждалось не единожды, но мне вспоминается ситуация, когда мы с ним застряли в аэропорту во Франкфурте-на-Майне, причем по вине принимающей стороны, которая ни в какую не хотела это признавать. Нам грозили нескорый вылет домой и денежные потери на новый билет. Анушкевич, владеющий немецким языком, сумел так провести переговоры с руководством аэропорта, что через пару часов немецкие специалисты подтвердили свою вину и для нас нашлись билеты. В итоге мы прилетели в Минск буквально на 4 часа позже, чем планировалось. Это произошло благодаря настойчивости, убедительности и упорству Игоря Константиновича.
Игорь Анушкевич - крайний слева, Николай Лобач - крайний справа
Он очень ответственный, всегда достигает своих целей. В итоге продукция завода в наши дни отличается высоким качеством, она конкурентоспособна. Исключительно положительно могу отозваться об Анушкевиче не только как о работнике, но и как о человеке, поскольку он прекрасный семьянин. Он активно увлекается рыбалкой, а ведь когда-то именно на заводе мы научили его правильно рыбачить!
Татьяна Короленок
Татьяна Короленок — бывший заместитель генерального директора по экономике и финансам:
Мы с Игорем Константиновичем много пересекались по работе. Поразило то, что он умеет быть благодарным, это очень справедливый человек. В свое время он увидел во мне, женщине, коллегу и партнера. Именно с его подачи впервые на Моторном женщина (то есть я) была назначена на должность заместителя главного технолога.
Игорь Анушкевич - крайний слева
Для меня Анушкевич – лучший технический директор. Очень грамотен, видит перспективу развития предприятия, понимает, куда нужно вести за собой коллектив. Он прекрасно чувствует, какой товар на том или ином отрезке времени будет востребован на рынке. Впоследствии мне довелось поработать на других предприятиях, но трудовые взаимоотношения с Игорем Константиновичем я считаю в своей жизни большой школой. Это человек команды, с которым было приятно отстаивать честь завода, он умеет поддержать в коллективе командный дух. Лучший из тех, с кем я работала на Моторном заводе.
Владимир Соколов
Владимир Соколов — заместитель технического директора по предприятиям холдинга:
С Игорем Константиновичем оба родились в Лиде, знакомы с самого детства, с семи лет. Учились в одном вузе – Белорусском политехническом институте, на факультете машиностроения (специальность «Станки и инструменты»).
Могу смело сказать, что все годы работы на Моторном заводе Анушкевич покровительствовал мне – в самом положительном смысле слова. Он поднимался по карьерной лестнице вверх и подтягивал за собой профессионалов. Во всем, что касается работы, мы идем нога в ногу. У нас никогда нет разногласий по техническим вопросам.
Игорь Константинович – специалист высокого уровня. Грамотный, образованный, технически подкованный – профессионал своего дела, всегда в курсе развития мирового двигателестроения.
Игорь Константинович Анушкевич
В неформальной обстановке этот руководитель – выдающаяся личность. Ему нравится цитировать четверостишия Губермана, Хайяма. В студенческие годы он увлекался аудиозаписями Высоцкого, а любовь к творчеству Владимира Семеновича пронес сквозь годы: удачно цитирует автора в беседе.
За длительный срок работы на Моторном заводе он принял очень много определяющих решений, однако даже в спорной ситуации легко приходит к консенсусу. Есть у него такая замечательная черта: всегда дает людям высказаться. Выслушав мнения различных специалистов, только потом принимает решение. «Я сказал – и будет так!» – это не о нем. А для руководителя технического класса это очень важное качество.
Словно капитан в любой игре, Игорь Анушкевич принимает правильные решения, и время это только подтверждает. Я бы назвал его «техническим дипломатом».
Александр Логинов
Александр Логинов — начальник технологического бюро подготовки производства отдела главного технолога:
Примерно в 1986 году Игорь Константинович стал главным технологом. Я тогда был рядовым технологом, только два года как устроился на завод. А он уже был для нас величиной промышленного масштаба! Близко я с ним познакомился в совместной командировке в 1988 году. Мало кто знает, что в наше тогда еще производственное объединение «Минский моторный завод» входил Ташкентский моторный завод, где готовилось производство двигателей по полному циклу. Я туда поехал как технолог цеха сборки и испытаний моторов. Именно тогда я узнал Анушкевича как очень грамотного специалиста, прекрасного руководителя, чуткого человека, который никогда не позволяет себе несправедливых высказываний. Его речь всегда взвешена, лаконична, технически безупречна.
Игорь Анушкевич справа
Отношения с подчиненными Игорь Константинович выстраивает благоразумно. Опыт, полученный им в период работы начальником цеха, был использован правильно. Иногда проявляя обоснованную строгость, требовательность и бескомпромиссность, он сохраняет баланс равновесия справедливости. Когда же находится в компании, то рассказывает анекдоты, смешные истории. Все это очень уместно, ведь его безумно интересно слушать.
У Игоря Анушкевича всегда сохраняется высокий уровень профессионального авторитета. В критических случаях он объективно оценивает роль того или иного специалиста, поскольку знает всех лично, а, когда нужно, вступается за сотрудника, говорит свое веское слово.
Сергей Севиздрал
Сергей Севиздрал — ведущий инженер-конструктор:
Я знаю Игоря Константиновича с 1980-х годов, то есть около 40 лет. Это хороший специалист, который отлично знает и технологическую часть, и конструкторскую, прекрасно разбирается в экономике. Умеет разрядить обстановку, если в работе случается накал страстей, общителен и безупречно дружелюбен. Кроме того, Анушкевич всесторонне развит, хорошо знает географию, владеет немецким языком. Однажды мы были в командировке за границей и справились без переводчика.
Игорь Анушкевич - крайний справа, Сергей Севиздрал- крайний слева
С подчиненными он ведет себя корректно, держит разумную дистанцию в любой обстановке. У него высокий авторитет, который я могу объяснить обширными знаниями, ответственным отношением к работе, заводу. Авторитетом Игорь Константинович пользуется не только на предприятии, но и в Министерстве промышленности, среди партнеров. Думаю, он один из лучших технических специалистов в стране. Поэтому его знают и уважают многие – и ветераны, и коллеги помоложе.
Михаил Клессо
Михаил Клессо — главный конструктор:
Полноценное знакомство с Игорем Константиновичем состоялось, когда отделу главного конструктора было поручено адаптировать двигатели ММЗ в изделия компании «Depoortere». Это было в 2009 году, и я тогда занимал должность ведущего инженера-конструктора.
Игорь Анушкевич - третий справа, Михаил Клессо - второй слева
Сразу сложилось впечатление, что это человек, которому небезразличен результат применения каждого мотора в составе новых видов техники: его глубоко волнует, как будет проходить процесс адаптации двигателей, где они впоследствии будут применяться. Он мог бы просто приехать и посмотреть на конечный результат, но всегда предпочитал лично следить за ходом работ, чтобы быть в курсе производственного процесса. Игорь Константинович и сейчас начинает свой рабочий день с обхода инструментального, ремонтно-механического и экспериментального цехов, а также боксов и лаборатории испытательного центра Моторного завода. И так много лет подряд. Это свидетельствует о том, что Анушкевич искренне переживает за судьбу проектов, которые реализуются на ММЗ.
Игорь Анушкевич - крайний справа, Михаил Клессо - второй слева
Мы часто ездим с ним в командировки и принимаем участие в переговорах, решая сложные технические вопросы. С уверенностью говорю: Игорь Константинович уникален тем, что умеет вести переговоры, способен заинтересовать партнеров, вывести их на диалог. В самом положительном смысле слова он умеет навязать свою позицию, чтобы получить желаемый результат. Этому у него можно поучиться, ведь не каждый обладает таким талантом.
С подчиненными Анушкевич ведет себя исключительно корректно. Не повышает голос, проявляет заинтересованность в собеседнике, однозначно отличается мудростью: оперативно анализируя получаемую информацию, Игорь Константинович умеет подобрать правильные слова в нужный момент.
Он пользуется безусловным авторитетом, и это помогает решать многие вопросы, не только касающиеся его непосредственной сферы деятельности, но и работы служб, к которым он не имеет прямого отношения. К его мнению прислушиваются руководители и специалисты предприятий в области машиностроения не только в Республике Беларусь, но и за ее пределами.
Николай Самохвалов
Николай Самохвалов — заместитель технического директора по подготовке производства:
Технический директор – это человек, который определяет вектор технического развития любого предприятия на многие годы. И то, что данное направление 20 лет курирует Игорь Константинович, говорит о его не подвергающихся сомнению огромном практическом опыте и компетенциях в области механосборочного и литейного производств.
Когда я пришел на завод молодым специалистом в конце 1997 года, Анушкевич уже несколько лет работал в должности заместителя главного инженера по подготовке производства. Уже тогда о нем ходили легенды, как о человеке, у которого получить подпись на документе было далеко не просто. Заветный «вензель» мог появиться после убеждения руководителя в правильности и целесообразности решения, изложенного в документе. Ведь завоевать его доверие крайне сложно. Для этого нужно обладать не только весомым техническим багажом, но и быть порядочным и ответственным. Своим подчиненным Игорь Константинович умеет доверять, но и спросит за дело строго.
Игорь Анушкевич - крайний справа
В служебных командировках переговоры с его участием всегда идут в нужном русле, в интересах ММЗ. Вообще, умение вести переговоры – отдельный талант Анушкевича. Независимо от того, как развиваются события, он всегда знает, в какой момент и какому партнеру донести веские аргументы для достижения желаемого результата. Навязать ему лишние решения очень сложно. Скажу больше: когда он приезжает в командировку, чувствуется, что его встречают с должным уважением и почтением, а это не каждый может заслужить.
Игорь Анушкевич - крайний слева
Игорь Анушкевич — очень интересный во многих отношениях человек. Он разносторонне развит, хорошо эрудирован, может поддержать разговор практически на любую тему, к месту применяя слова из текстов песен и рассказов любимых авторов.
Мне крайне импонирует то, что ко всем своим подчиненным руководитель относится немножко по-отечески, ведь мы выросли под его крылом. Он обладает довольно редким чутьем на людей. Порой даже кажется, что Игорь Константинович знает, на что мы способны, лучше, чем мы сами…
Владимир Акулич
Владимир Акулич — начальник экспериментального цеха:
Сегодня Минский моторный завод держит высокую планку в производственной линейке двигателей, и в этом большая заслуга лично Игоря Константиновича Анушкевича, потому что в свое время он принял правильные решения по расширению номенклатуры выпускаемых моторов, применяемости их на разнообразной технике. Будучи техническим директором, он непосредственно курировал работу экспериментального цеха.
Игорь Константинович четко видит потребности рынка и своевременно направляет работу технических служб завода, в том числе отделов главного металлурга, главного конструктора, в нужное русло: на разработку конкретной линейки двигателей, на адаптацию их к определенным условиям эксплуатации.
Игорь Анушкевич - второй слева, Владимир Акулич - крайний слева
Требователен, но в то же время умеет сгладить острые углы, поддержать добрым словом. С ним легко работается. Один из бывших руководителей завода как-то сказал, что у Игоря Константиновича проще вырвать здоровый зуб, чем узнать военную тайну. Он очень порядочный, добросовестный, эрудированный, грамотный, всегда подставит плечо. У него колоссальный опыт, огромный авторитет.
Этот человек всего достиг своим трудом, своей грамотностью. Он прекрасно разбирается в людях. С ним нужно быть честным, искренним, и тогда обязательно получишь поддержку. Считаю, что он мог бы стать прекрасным политиком. Анушкевич прошел отличную школу под названием «Советский Союз»: он все впитывал как губка и формировался как личность под воздействием и высшего образования этой страны, и внушения уважения к человеческому труду. Тогда были сложные, но хорошие времена, ведь гораздо выше ценились человеческие отношения. И Игорю Константиновичу удалось пронести эти ценности через всю свою жизнь.
Нелли Мельниченко — бывший главный редактор газеты «Моторостроитель»:
Часто слово «технический» противопоставляют слову «творческий». Хотя это не совсем правильно. И уж совсем неверно это противопоставление в отношении технического директора ММЗ Игоря Константиновича Анушкевича.
Как главный редактор газеты «Моторостроитель», с уверенностью скажу о том, что Игорь Константинович всегда поддерживал корпоративную газету, читал ее, предлагал темы, находил для этого время в своем загруженном графике работы.
Игорь Анушкевич - крайний слева
Редакторы других заводских газет высказывали мнение о том, что с техническими службами отсутствует взаимопонимание, многие темы под запретом, советуют писать о социальной сфере. С Игорем Константиновичем все технические темы можно было смело обсуждать, с ним всегда можно посоветоваться, какую информацию дать в газету в ближайшее время, а с какой еще стоит подождать.
Из своих командировок на предприятия ближнего и дальнего зарубежья Игорь Анушкевич всегда привозил образцы газет предприятий-партнеров и предлагал нам взять на заметку некоторые элементы в их оформлении, тематике.
Он всегда понимает, что коллективу, работникам нужна информация о предприятии, на котором они работают. За это я ему всегда была благодарна.
Игорь Анушкевич (слева) и бывший директор Минского моторного завода, ныне - министр промышленности Республики Беларусь Александр Рогожник
Минский моторный завод от всей души поздравляет Игоря Константиновича с этой чудесной датой и желает ему успехов в работе, сил и энергии, благополучия, взаимопонимания и крепкого здоровья!
